현대모비스, ‘따로 움직이는 뒷바퀴’ 美서 혁신기술상

 현대모비스 독립형 후륜 조향시스템 적용 사례

현대모비스의 독립형 후륜 조향시스템이 북미 자동차 전문 매체 오토모티브뉴스가 선정한 올해의 혁신 기술상을 수상했습니다.

오토모티브뉴스는 글로벌 부품사들의 우수 혁신기술에 대해 매년 시상하고 있는데 올해 역시 북미국제오토쇼의 일환으로 디트로이트에서 28회 시상식이 열렸습니다.

시상은 양산부문과 선행부문으로 나뉘는데 현대모비스는 선행 기술 분야에서 수상했고 아시아 부품사로는 유일하다고 밝혔습니다.

현대모비스의 독립형 후륜 조향시스템은 약 2년간의 연구개발 끝에 올해 개발에 성공한 기술입니다. 대형 세단이나 SUV, 고성능차나 전기차에 주로 탑재되는 후륜 조향시스템을 한 단계 발전시켜 뒷바퀴가 좌우 각각 다른 방향으로 최대 10도 가까이 움직일 수 있도록 개발됐습니다. 이 기술이 적용되면 차량이 회전할 때 선회반경을 약 25% 가까이 줄여, 고속주행으로 회전할 때 안전성과 승차감을 획기적으로 높여줄 수 있습니다. 또 도로 폭이 좁거나 주차공간이 넉넉하지 않은 국내와 유럽 시장에서도 유용할 것으로 전망됩니다.

이병훈 현대모비스 샤시안전BU장 상무는 “자율주행과 전기차 시장에 특화된 선제적인 연구개발활동이 혁신적인 기술로 이어졌다”며 “독립형 후륜 조향시스템을 뛰어 넘어 네 바퀴가 독립적으로 움직이는 이코너(e-Corner) 모듈 신기술도 앞장서 개발해 글로벌 시장을 선점할 것”이라고 설명했습니다.